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Conception REVIT® : Cebú Cordova link expressway, solution technique en 3D

23/05/2022
C’est l’un des plus grands projets d’infrastructures jamais réalisés aux Philippines. Le pont possède deux pylônes octogonaux aux faces toutes différentes et d’une hauteur de 150 mètres.

Dans les projets d’une telle envergure et aux géométries complexes, le fait de disposer d’un modèle en 3D et de pouvoir y accéder facilement a permis de résoudre rapidement les problèmes et les interférences avant et après la réalisation de l’ouvrage. La moindre modification était reportée directement sur le modèle numérique, ce qui permettait un échange d’informations continu et efficace entre les parties prenantes du projet.

La conception du pylône dans REVIT® a été essentielle pour l’application de tous les systèmes ULMA en tenant compte de la complexité de sa géométrie, variable dans la partie octogonale ainsi que dans les différentes phases de levage. Lors de la première, il s’agissait d’un octogone régulier caractérisé par une section variable. Dans les deux suivantes, la géométrie était à l’inverse irrégulière et variable sur les 8 côtés. Par ailleurs, le coffrage devait s’adapter aux caissons des câbles de haubanage et à la présence d’une croix décorative incrustée dans le béton.

Cet outil a permis de s’assurer que la solution technique ne subissait aucune interférence et de réaliser une conception adaptée lors de chaque phase, le long du mât du pylône et pour chaque levée de bétonnage. D’où le choix de réaliser deux solutions de coffrage et le système auto-grimpant ATR, une pour la phase 1 et une autre pour les phases 2 et 3 car la géométrie changeait une fois le tablier du pont passé.

Vous souhaitez en savoir plus sur le projet de Cebu Cordova Link Expressway ? Cliquez ici pour connaître tous les détails du projet. 

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