Réhabilitation d’un ensemble résidentiel rue de Vouillé à Paris
Le projet comprend une réhabilitation globale des immeubles, axée sur l’amélioration de la performance énergétique, la rénovation des façades et des installations techniques, ainsi que la réparation et le renforcement des éléments structurels existants.
L’un des principaux défis du chantier réside dans le maintien de l’occupation des bâtiments pendant toute la durée des travaux. Cette contrainte a nécessité la mise en œuvre de solutions de protection spécifiques afin de garantir la sécurité des résidents, des commerces et des usagers du site. L’ensemble des accès aux bâtiments et des zones de circulation a été sécurisé à l’aide de passages piétons protégés et de couvertures provisoires, tandis que les échafaudages de façade ont été équipés de filets de micro-maille afin de limiter les risques vers l’extérieur. L’ensemble de ces dispositifs a été réalisé avec le système BRIO.
Par ailleurs, la présence d’une crèche en rez-de-chaussée sur l’une des façades a nécessité l’installation d’une structure de protection spécifique, à la fois verticale et horizontale, afin de garantir la continuité de son activité pendant toute la durée de l’intervention.
Solution technique d’échafaudage
Les accès ont été réalisés avec le système BRIO, avec une largeur de travail de 0,70 m complétée par une extension de 0,30 m. La structure d’échafaudage atteint une hauteur d’environ 39 mètres et mobilise plus de 30 000 m² de matériel d’échafaudage, pour un poids total avoisinant les 764 tonnes.
La principale difficulté technique du projet concernait la répartition des charges sur la dalle située au-dessus du parking souterrain. La hauteur importante de l’échafaudage ainsi que la nécessité de créer de grandes portées pour permettre la circulation et l’intégration des nouvelles installations généraient d’importantes concentrations de charges sur une structure présentant une capacité portante limitée.
Pour répondre à cette contrainte, les équipes techniques d’ULMA ont réalisé une étude spécifique de descente de charges et une analyse structurelle détaillée, adaptée à chaque situation. Ce travail a permis d’identifier les zones les plus critiques, où des poutres de répartition MK-120 ont été mises en place, avec des appuis positionnés entre nervures ou sur poutres structurelles selon les besoins définis par les calculs.
Chaque phase de montage a fait l’objet d’une validation préalable des plans et des notes de calcul par un organisme de contrôle externe, garantissant ainsi la sécurité structurelle de l’ensemble du dispositif à toutes les étapes du chantier.
Intégration de solutions auxiliaires pour la pose des façades
Le projet a également nécessité la manutention et l’installation de grands ensembles de menuiseries extérieures. Pour cette opération, une plateforme de travail continue réalisée avec des profils MK-120 a été installée sur toute la longueur des façades afin de permettre le déplacement d’un monte-matériaux mobile.
La solution a été complétée par des échafaudages suspendus dans certaines zones, des plateformes spécifiques pour la réception des matériaux ainsi que des dispositifs de protection des cheminements piétons.
Logistique et coordination dans un environnement urbain dense
L’ampleur du projet et le volume important de matériel nécessaire ont rendu indispensable une planification logistique rigoureuse. Les contraintes d’accès et les surfaces de stockage limitées ont nécessité une coordination précise des livraisons afin d’assurer un approvisionnement continu des équipes de montage, tout en minimisant l’impact sur l’activité quotidienne du site et de son environnement urbain.
